Автор: Опубликовано: Сентябрь 11, 2019Категории: News

Системы обработки газа

Возможно, наиболее фундаментальным параметром, который необходимо измерять в системах обработки газа, является скорость потока. Определение наилучшего метода измерения расхода может быть затруднено. Для потоков нетоксичного газа низкого давления обычно предпочтительным методом является траверса пилотной трубы. Он был хорошо изучен и санкционирован Агентством по охране окружающей среды США (www.epa.gov/) для большинства работ по загрязнению воздуха.

Преимуществом метода траверса пилотной трубы является его точность. Соотношение квадратного корня между расходом и скоростным давлением по своей природе очень щадящее. Например, ошибка 10% при считывании скоростного давления приводит только к ошибке 4,9% в измерении скорости. Любые такие ошибки измерения дополнительно уменьшаются за счет требования метода испытаний, согласно которому скоростное давление должно измеряться в нескольких точках воздуховода.

Измерение стеков больших электростанций

В отличие от точности, присущей использованию измерения скорости и давления, существует высокая степень чувствительности, которую метод имеет к измерению площади воздуховода. В случае круглых воздуховодов ошибка 10% в измерении диаметра воздуховода приводит к ошибке 21% в сообщаемом расходе. Эта ошибка еще больше усугубляется тем фактом, что диаметр воздуховода обычно измеряется в одной точке; следовательно, ошибка не компенсируется несколькими показаниями.

Еще больше усугубляет эту ситуацию трудность, возникающая при измерении очень большого стека. Простой и точный метод измерения дымовой трубы большой электростанции (например, диаметром 25 футов и толщиной стенки 6 футов) в настоящее время недоступен, даже несмотря на то, что это, вероятно, самый важный параметр в процедуре измерения расхода. В таких случаях для определения размеров следует использовать проектные чертежи. Связаться с LDX Solutions Узнать больше.